Während das GFK-Material am Kotflügel vorne durchtrocknet (Blogbeitrag GFK-Reparatur – Lkw Radkasten – Iveco Magirus 75-14 AW) widmen wir uns einer Stelle am hinteren Teil des Radkasten. Zugegeben: das hat zwar nichts mit Sicherheit zu tun, aber jetzt, da wir schon mal an diesem Radlauf dran sind, mache wir diese kleine Schönheitsreparatur auch gleich mit 🙂